PC-Racing FLO オイルフィルター

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PC-Racing FLO オイルフィルター(カートリッジタイプ)

分解清掃が可能なカートリッジタイプの高性能オイルフィルターです。

PCS1 （ガンメタルグレー）
PCS2 （ガンメタルグレー）
PCS4C (ポリッシュシルバー)／PCS4B (アルマイトブラック）
PCS5 （ガンメタルグレー）

パッケージにはスペアーの交換用シールリングが１枚付属します。

補修追加用にもシールリングを販売しております｡

▼特徴、適合車種等は下記を参照下さい。

価格: ￥14000 カートに追加

税抜き; 別途送料

残りわずか

, 配送期間：入金確認後１－4日

PC-Racing FLO オイルフィルター(インナータイプ)

清掃する事により再使用が可能なインナータイプ用の高性能オイルフィルターです。

カバー等に使われているOリングは付属しませんので､必要であれば車両メーカーの純正品をご用意下さい

▼特徴、適合車種等は下記を参照下さい。

価格: ￥3800 カートに追加

税抜き; 別途送料

有効

, 配送期間：7日以上

特徴と車種別適合表

FLOオイルフィルターは、最高品質の医療用304ステンレスメッシュのネットをフィルター部に採用し、簡単に分解洗浄でき半永久的に使用できる画期的な製品です。

　紙製オイルフィルターは900～300ミクロン、最高峰のものでも95ミクロンがろ過吸着の限界です、紙製よりもはるかに能力の高い35 ミクロンのろ過性能（赤血球がやっと通る大きさです）でありながら、スムーズにオイルが流れるのが最大の特長です。

　これによりオイルポンプによる駆動ロスを低減し馬力の損失を減らします。

　始動時の固いオイルも比較的早く各部に供給する事が可能となり、エンジンにダメージを与えやすいドライスタートを少なくします、また低回転でのアイドリングが安定、高回転時には気持ち良いパワーフィールを体感できます。

また、オイルが順調に流れることで冷却性能もアップし、メカノイズなども軽減できます。

紙製のオイルフィルターでは取りきれない約35 ミクロンの小さなゴミやスラッジを取り除く事が出来ます。
少ない圧力で、純正オイルフィルターの7 倍以上のオイル流量を通す事が可能な為、エンジンのパワーロスを最小限に抑える事が可能です。
カートリッジタイプには高温時でも磁力の安定した ”ネオジウムレアアース磁石” を標準装備し、オイルフィルターで取りきれなかった鉄粉を逃さずに取り除く事が可能です。
カートリッジタイプの物はアルミ削り出しのフィン付きボディで、純正フィルターの約2 倍の表面積が有る為、冷却効果に優れています。
オイル交換のたびに、フィルターに残ったゴミやスラッジ、鉄粉を確認出来る為、常にエンジンのコンンディションを把握する事が出来ます。
高性能の証として２輪レーシングチームやF1,NASCAR,INDYCAR,航空宇宙分野でも使用されています。
カートリッジタイプは専用のフィルターレンチを必要とせず一般的な17ミリ工具を使用する事が可能です。またワイヤーロック用ホールも標準装備している為、サーキット走行等でも安心です。
フィルターを再使用しますので処分に困るゴミを出さないため環境に優しい。
カートリッジタイプにはスペアのラバーガスケット1 枚付属。

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