SHORAI&アンチグラビティーの話（待機電力編）

おかげさまでSHORAIバッテリーとアンチグラビティーバッテリーに関して約半年で3桁を超える販売数となりました、お買い上げくださいました皆様ありがとうございます｡

 さてちょっとしたご注意と言う事で、MVアグスタ各車とトライアンフ各車、一部アプリリア、及び一部ドカティーは国産車に比べ若干待機電力が大きいと言うのは、ある所では有名な話らしく、通常の新品バッテリーにおいても、3週間から1ヶ月くらい乗らない期間が経過するとバッテリー電圧が他車よりも低下する事があるようです。

決して故障や漏電ではなく、そう言った仕様で有ります。

 しかもMVアグスタの場合はバッテリー電圧が低くい状態でスターターボタンを押した時、スターターモーターで消費している時の余り電圧を監視して、点火に必要な電気を確保できないと判断すると始動制御が掛かりスターターボタンを押しても反応しなくなります、具体的にはキュルキュルっと勢い良く回ってから反応しなくなります｡（トライアンフ他は分かりません)

その後一度メインキーをオフにすると､再び同じ事が繰り返されます、数回続けるとさすがにバッテリが上がります､ほぼかかる可能性は有りませんので一度でやめてください｡

 しばらく乗らない間は、SHORAI バッテリーとアンチグラビティーバッテリーの場合はマイナス端子を外しておく､それだけでOKです。

 通常の鉛バッテリーの場合は良くあるトリクル充電器をお使いになれれば、バッテリーが長持ちもしますしバッテリーはいつも元気で良いかと思います。

  充電に関して言えばSHORAI バッテリーとアンチグラビティーバッテリーの場合は定電流での非常にシンプルな充電が必要で、MF鉛バッテリー専用充電器にあるパルス充電で高電圧をかけてサルフェーションを除去する機能がついた物は使用できません、鉛バッテリーのように放電に伴いサルフェーションが発生する事が構造上無い上に過充電となりバッテリーに致命傷を与えます｡

  SHORAI とアンチグラビティー用の専用バッテリー充電器は無いのかと質問をよく受けます。

 SHORAI バッテリーの方は近々専用が入荷する予定ですが、アンチグラビティーバッテリーの方は現在専用の充電器はございません｡（SHORAI バッテリー専用充電器発売しました）

 そこで何か簡単に使えそうな物がないかと言いますと、シンプルで低コストの物で充分ですので、こちら下の写真の製品が安くて充分使えるとの事でお勧めします。

（SHORAI バッテリーとアンチグラビティーバッテリー両方に使用できます）

 小売価格3.500円（税別）現在在庫切れですがゴールデンウィーク明け頃に入荷予定です、ネット販売もいたしますのでもう少しお待ち下さい。(5月1日入荷しました、こちらからどうぞ）

Ｃｅｐｔｏｏ　バッテリー充電器　ＣＣＨ１０１
難しい設定一切ナシ！
付属の車両ケーブルでバッテリーと接続するだけで自動で充電開始！
原付～軽自動車用バッテリーまで対応！
・充電完了後は保持充電で自己放電を防止
・充電状態をランプでお知らせ
・各種保護回路搭載で安全
・防水、防塵設計（IEC規格IP65適合）
※１２Ｖ専用
製品仕様
■出力：DC12V（2.0A定電流）
■入力電圧：AC100V（50/60Hz）
■適合バッテリー容量：２アンペア～５０アンペア
■電源コード長：1.0ｍ
■充電ケーブル長：1.5ｍ
★付属品：ワニ口クリップ式コード・車両側取り付け用ケーブル