KTM Duke 125-200-250-390 OLD series

DUKE 125

KTM 125Duke OLD model

車輌本体税込8%希望小売価格:¥510,000 ABS標準装備

 

 現在免許をお持ちでない全くのエントリーユーザーから、既に大型バイクを所有しているベテランの方まで、個性的でスタイリッシュなデザインとKTMらしいライディングプレジャーを味わっていただける純粋なファン・モーターサイクル、それが125DUKEです。


125DUKEはその名が示す通り、KTMの中で最も小排気量のストリートバイク。しかし第一級のテクノロジーが惜しみなく投入され、エキサイティングなパフォーマンスはまさにKTMそのものと言えるでしょう。

非常に評価の高い高精度・高剛性のフレームとWP製サスペンション、強力なラジアルマウント4ピストンキャリパーFブレーキなど、走りの要素に一切の妥協はありません。


2013年モデルからは更にフロントブレーキが大径化された上、ABSブレーキシステムも標準装着されて、安全性も格段に向上しています。エントリーモデルという位置付ではありますが、その真価はモーターサイクルに深い造詣を持つベテランライダーの方にこそ強く訴えかけてくることでしょう。
DUKEシリーズは排気量バリエーションを豊富にラインナップしていますが、軽さ、経済性など125DUKEの魅力は健在です。


DUKE 200

KTM 250Duke OLD MODEL

 車輌本体税込8%希望小売価格:¥555.500 ABS標準装備

  

 390Dukeをベースに車検がない軽二輪フルスケール250㏄の日本専用とも言える250ccモデル250Dukeが誕生しました。

125Dukeと同車格の軽量コンパクトなボディーにハイパフォーマンスなエンジンを与えられクラストップのパワーウェイトレシオで軽快かつダイレクトな運動性能を誇ります。ABSブレーキシステムも標準装着されて、安全性も格段に向上しています。スリッパ―クラッチも標準装備。


DUKE 390

KTM 390Duke  OLD MODEL

 本体税込8%希望小売価格:¥592.000 ABS標準装備

 

 軽量スポーツバイクの理想的で野心的な回答。

軽快さ、俊敏さ、軽さ、経済性、そして安全が何よりも重要な要素であることを改めて気付かせてくれる決定版! 390 DUKEの設計思想は、このバイクをひと目見た瞬間あきらかです。

コンパクトなサイズとウェイトでありながら、そのパワーとパフォーマンスはスポーツバイクそのものです。完全に新設計されたエンジンは375c.c.から44HPを発揮。

KTMの伝統とも言える洗練されたコンパクトなデザインにより、重量はわずか36kgで、2本のオーバーヘッドカムシャフト、DLCコーティングされたロッカーアーム、4バルブヘッド、鍛造ピストンとニカシルコーティングされたシリンダーなど、その作りは極めて本格的です。

 

もちろんシャシーは増強されたパワーに見合うよう強化されています。390 DUKEは超軽量トレリスフレームと高強度アルミダイキャスト製スイングアームによってコンパクトなボディを実現。

燃料満タン時でも150kgを切る軽さを実現しています。

 

そのほかWP製の高精度サスペンションがスペシャルチューニングされ、ブレンボ製ディスクブレーキ、ボッシュ製9MB ABSが標準装着されています。これらの高品質なパーツは、ツイスティなワインディングロードで、安全とハイパフォーマンスを完全に両立させます。

必要十分なパワー、豊かなトルク、そして非常に軽量なシャシー、それでいてリーズナブルな価格帯。

KTM 390 DUKEは偉大な名車となる要素の全てを達成しています。

使用の写真は本国仕様となります、日本仕様はカラー・グラフィックが異なります。


DUKE 200

KTM 200Duke ( OLD MODEL)

 

車輌本体税込8%希望小売価格:¥545.000 ABS標準装備

  

 KTM らしさを存分に堪能できる、新次元ライトウェイトモーターサイクル、それが200 DUKEです。そのモデル名が示す通り200cc の排気量を与えられたハイパフォーマンスなライトウェイトモデルで、125 DUKE の魅力であった軽快でダイレクトな運動性能はそのままに、より余裕のあるパワーとトルクで胸のすく走りを体感いただくことが可能です。


また、高速道路や自動車専用道路の走行も可能になり、仲間連れでのツーリングや長距離移動など、行動半径が大きく広がったことも魅力の一つ。2013年モデルからは更にフロントブレーキが大径化された上、ABSブレーキシステムも標準装着されて、安全性も格段に向上しています。

サイズなどの基本的スペックは 125 DUKE を踏襲し、ボアxストロークを125 DUKE の 58x47.2mm から 72x49mm へ変更。また、吸気径を 33mm から 38mm に拡大するなど、単なる排気量アップではない最適化チューニングを施しています。この結果 199.5cc の排気量から 26ps(19kW)を発揮、余裕ある出力で軽快かつパワフルな走りを可能としています。もちろん、サスペンション、ブレーキなども専用にチューニング。排気量が示す以上のファンライドをご提供いたします。


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¥15,888 1

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KTM2017年390Dukeのインプレッション part 2

2017 390Duke ホワイト

 前回のKTM2017年390Dukeのインプレッションの続きです

 

前回はブレーキの話で終わりましたが、追記でディスク板の互換性について書いてますので公開直後に見られた方は、もう一度ご覧になって頂ければと思います。

 

 左の写真はホワイト車体色の390Dukeです、250Dukeと125Dukeはオレンジのみのラインナップとなりホワイトカラーは390Dukeだけです

 

ついでですのでスモールDukeの車体色を含め外観上の相違点をまとめてみました

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KTM2017年390Dukeのインプレッション part 1

2017 390Duke

 2017年も終盤に入りKTMの2017年ニューモデルも順調にお客様にお渡し中です。

 当店も全車種ではないですが、試乗車のご用意とフリー在庫がそろってきました。

 

 試乗車は、390Duke、690Dukeと2016年モデル250Dukeをご用意しています、試乗したい方はヘルメット等の試乗できる装備でお越しください、ご予約無しの突然のご来店でも対応できると思いますが確実ではございませんので、ご予約の上ご来店頂ければと思います。

 

 2017年モデル 390Duke、250Duke、690Duke、690Duke-R、のフリー在庫ありますのであまりお待たせせずに納車可能です。

  2016年モデルキャンペーンは17年モデルが入荷しましたので、お得な特典付きで販売しております、こちらは車両在庫無くなり次第で終了となりますのでご興味ある方は早めにご連絡してください、中古買うよりお得かと思います。

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AXIZと共同開発第2弾の固定型4ポジションアルミステップです

 

 私事ですがノーマルの可倒式のステップが、どうにも気に入らず固定タイプのステップ作りました。

 普段つま先乗りをしていると、可倒式タイプの場合ギヤチェンジしたりリヤブレーキ使ったりと踏みかえ時にステップが動き足について来たり踏ん張りにくかったりします、私の乗り方ですので気にならない人には関係無いかと思いますが・・・

 

  加えてステップバーの中心点部分から少しオフセットしてありますので取り付け方法により4ポジションの選択が出来ます。

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KTM Duke 125-200-390 series Spec

POWER UNIT
エンジン 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
総排気量 124.7cc(125)   199.5cc(200)   248.8cc(250)   375cc(390)
内径/行程 58/47.2mm(125)   72/49mm(200)   72/61.1mm(250)   89/60mm(390)
最高出力 15ps/10500rpm(125)   26ps/10000rpm(200)   31.3ps/9000rpm(250)   44ps/9500rpm(390)
最大トルク 12Nm/8000rpm(125)   20Nm/8000rpm(200)   24.5Nm/7500rpm(250)   35Nm/7250rpm(390)
圧縮比 12.8:1(125)     11.5:1(200)     12.5:1(250)     12.9:1(390)
始動方式 セル式
変速機 6速
燃料供給方式 ボッシュ電子制御フューエルインジェクション
潤滑方式 オイル圧送式
エンジンオイル モトレックス SAE 10W-40
減速比(1次/2次) 22:77/14:45(125) 22:72/14:42(200) 30:80/14:46(250) 30:80/15:45(390)
クラッチ形式 湿式多板式
CHASSIS
全長/全幅/全高 2029 / 836 / 1267mm
フレーム クロームモリブデン鋼トレリスフレーム(パウダーコート)
サブフレーム スチール
ハンドルバー アルミニウムφ 26/22mm
フロントフォーク WP 倒立フォークφ 43mm
リアサスペンション WP モノショック
サスペンションストロークF/R 150 / 150mm
ブレーキ F/R ディスクブレーキφ300/230mm(ABS付)
リム F/R 3.00×17″;4.00×17″
タイヤ F/R 110/70R 17;150/60R 17
サイレンサー ステンレススチール
ステアリングヘッド角 65.0°
軸間距離 1367±15mm(125-250-390)     1350±15mm(200)
最低地上高(無負荷) 170mm
シート高(無負荷) 800mm
燃料タンク容量 約11L
装備重量(燃料のみ含まず) 約127kg(125)     約129.5kg(200)     約139kg(250-390)
乗車定員 2名
カラーバリエーション オレンジ/ホワイト(125-200)      ブラック(250)      ホワイト/ブラック(390)